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Der Strom-Check
Wie wir das Mysterium der Sicherungen gelöst haben.
Der geöffnete Sicherungskasten im VW-Bus mit Mios Finger auf einer Sicherung
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Erst ging das Radio nicht mehr, dann die Innenbeleuchtung – aber nur manchmal. Ein klassischer Fall für den Sicherungskasten. Das Problem: Der Schaltplan aus dem alten Handbuch und die tatsächliche Beschriftung im Bus passten überhaupt nicht zusammen.
Mio testet mit dem Prüfstift eine Sicherung nach der anderen
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Also haben wir uns eine eigene Sicherungsliste gebaut: jede Sicherung einzeln gezogen, geprüft, was dabei ausgeht, und alles sauber aufgeschrieben. Am Ende war es eine einzige korrodierte Sicherungshalterung, die für den Wackelkontakt gesorgt hat.
Was wir gelernt haben
- Eine eigene, echte Sicherungsliste ist mehr wert als jedes alte Handbuch.
- Wackelkontakte zeigen sich oft erst bei Erschütterung – also im Fahren testen.
- Ein Ersatzsatz Sicherungen gehört jetzt fest ins Bordwerkzeug.